Renault Laguna I
История модели
Первое поколение Laguna имеет оцинкованный кузов. Гарантия от коррозии составила 8 лет. У моделей первых годов впуска были проблемы с антикоррозийной защитой задних арок. Подвеска спереди установлена многорычажная, сзади торсионная. Тормоза спереди установили дисковые вентилируемые, в зависимости от уровня комплектации сзади барабанные или дисковые. Машина оснащалась 5 ступенчатыми механическими трансмиссиями JB3,JC5 и «автоматом» AD4 (AD8) или DP0 (необслуживаемая). Между Renault Laguna и Renault 21 — дистанция огромного размера. Во всяком случае, в плане дизайна.
Интерьер заслуживает внимания. Комфортный просторный салон, солидная приборная панель и мягкие удобные сиденья.
Высокий уровень безопасности: были разработаны запрограммированные зоны смятия, брусья в дверях и жесткий силовой каркас. Широкие стойки ограничивают обзор, но помогают при столкновениях.
В 1995 году компания Renault запустила в производство автомобиль Renault Laguna c кузовом универсал. Предлагалась компоновка кузова из семи мест для большой семьи либо из пяти с вместительным багажным отделением. Объем багажника было можно увеличить до 1782 дм3, сложив спинки задних сидений. Предусмотрели четыре варианта моделирования внутреннего пространства салона.
С этого года в стандартную комплектацию входит антиблокировочная система и две подушки безопасности. Многие версии предусматривают наличие кондиционера. Пополнился список доп. оборудования. Если до этого базовая модель имела разве что гидроусилитель с передними электростеклоподьемниками, то уже можно было заказать: кожаный салон, климат контроль, круиз контроль, электроподогрев переднего стекла, электрозеркала с подогревом, центральный замок с пультом, электрорегулеровка сиденья и памятью, АБС, бортовой компьютер с голосовым оповещением, люк и многое другое. Подушка безопасности пассажира устанавливалась вместо бардачка. Данное неудобство устранили только с 1998г.
Линейка двигателей Renault Laguna насчитывала 3 бензиновых двигателя 1,8 2,0 3,0 л. и 2,2-литрового дизеля.
В 1997 году в линейку двигателей добавился бензиновый V6 3,0, имеющий 4 клапана на цилиндр и мощностью 190 л.с., (расход топлива, этого автомобиля, в версии с автоматической трансмиссией, в городских условиях, составил 17 литров) и дизельный 1,9.
Эксклюзивные версии Renault Laguna Baccara имели все того времени «навороты», кожаная отделка салона, вставки из дерева, голосовой бортовой компьютер и др.
В начале 1998 года внешний вид Renault Laguna был обновлен. Рестайлинг коснулся фар, фонарей и заднего стекла версии «универсал». Заднее стекло открывалось отдельно от крышки багажника. Противотуманные фары стали круглой формы. Пополнилась линейка двигателей Renault Laguna.
В 1999 году появился бензиновый двигатель объемом 1,6 л..
В 2000 году была представлена последняя модификация Renault Laguna Concorde. Cалон из комбинированной кожи и проверка всей системы перед стартом. В феврале 2001 года с конвейера сошла последняя Renault Laguna I-го поколения и уступила место следующему.